Авто

Літні автомобільні шини – різновиди протекторів

Комфорт їзди влітку багато в чому визначають шини диски, які встановлені на автомобілі. Основним критерієм вибору є правильний типорозмір, однак є ще одна важлива класифікація – тип протекторного малюнку. Від нього залежить, наскільки зручно буде керувати машиною в конкретних їздових умовах.

Перейшовши за посиланням https://goroshina.ua/, літню резину купити можна з трьома типами дизайнів протекторів – класичним ненаправленим, симетрично направленим і асиметричним. Кожен з них має свої особливості, сильні і слабкі сторони в різних їздових ситуаціях.

Класичний ненаправлений

Класичні шини користуються найбільшим попитом серед українських водіїв з трьох причин:

  • найдешевша ринкова вартість;
  • менша вага (спрощене керування і краща маневреність);
  • висока стійкість до зносу.

Купити резину з ненаправленим протектором рекомендується для інтенсивної їзди по вузьких міських вулицях. Завдяки меншим по розміру блокам і їхньому рандомному розташуванню на компаунді, покращується маневреність. Якщо ці шини вміти правильно експлуатувати і зберігати в міжсезоння, термін служби буде довшим, аніж інших типів.

З основних недоліків – відносно слабка стійкість на мокрих дорогах. Дренажна система не справляється з великими об‘ємами рідини, що погіршує зчеплення з вологими трасами. Особливо критичними є моменти, коли падає рясний дощ – в цей період краще скинути швидкість до мінімальної.

Симетрично направлений

Тут більш агресивний малюнок за рахунок скерованих з обох сторін протектора блоків в одному напрямку, сходячись по центру. Завдяки V-подібному дизайну оптимізується їзда в дощову погоду – направлені проти руху шашки ефективно вичавлюють воду з компаунду. Рідина перенаправляється до глибоких канавок, через які швидко видаляється за межі контактної плями.

Переваги направлених літніх шин наступні:

  • чудова курсова стійкість при їзді на високих швидкостях;
  • відмінна робота дренажної системи;
  • коротший гальмівний шлях на мокрій дорозі.

Недоліків, у порівнянні з класичними покришками, більше. Один з основних – складність проведення ротації при нерівномірному зносі, оскільки резина має «ліву» і «праву» сторону. При встановленні на колеса важливо також врахувати цей фактор – в іншому випадку, ключові їздові характеристики погіршаться і пришвидшиться знос. Окрім цього, шини з направленим малюнком дорожчі, а середній термін служби коротший (3-4 сезони, в залежності від виробника).

Асиметричний

Шини з асиметричним дизайном вважаються елітними і випускаються самими відомими брендами. Їхня головна особливість у різних малюнках на протекторі. Зовнішня сторона більш жорсткіша з масивнішими блоками, і відповідає вона за ефективність їзди по сухій дорозі. Внутрішня частина м‘якша і оснащується канавками для відведення рідини за межі компаунду. Маркуються сторони, як «Outside» і «Inside» (зовнішня і внутрішня відповідно)

Ключові переваги асиметричної резини:

  • універсальність – хороші їздові властивості на сухих і мокрих трасах;
  • добре працює водовідвідна система;
  • приваблива зовнішність (особливо, якщо купити диски з алюмінію чи титану).

Головний мінус – щоб асиметричні шини купити, заплатити доведеться значно більше. Термін служби приблизно такий, як у направлених покришок, однак за умови їзди по якісних дорогах. На розбитих покриттях, і особливо бездоріжжі, асиметричні покришки використовувати не бажано взагалі – їхня стійкість до пошкоджень не надто висока.