А ви знали, що на вулицях наших міст щодня можна побачити маленьку частинку Іспанії? Ні, це не про туристів чи ресторани іспанської кухні. Зверніть увагу на жовті рюкзаки, що миготять то тут, то там. За ними й ховається та сама іспанська ниточка, бо це кур’єри Glovo. Саме вони і є та сама іспанська ниточка, бо народилася ця компанія в Барселоні, ще у 2015 році.
А далі почалося найцікавіше. Усього за десять з невеликим років крихітний стартап, де спершу працювала жменька ентузіастів, виріс у міжнародного гіганта. Сьогодні Glovo працює приблизно у 23 країнах світу, а його жовтих рюкзаків за плечима кур’єрів налічується вже понад 122 тисячі. Та за цією гарною картинкою стоїть довгий і непростий шлях, зі злетами, великими інвестиціями й серйозними випробуваннями. Про нього ми зараз і розповімо.
Що таке Glovo і чим займається компанія
Кілька цифр, щоб відчути масштаб. За десять років роботи Glovo доставив понад мільярд замовлень по всьому світу. Сьогодні на компанію працює понад 122 тисячі кур’єрів, а до платформи підключено близько 150 тисяч закладів-партнерів. Щомісяця застосунком користуються більш ніж 5 мільйонів людей, а сам сервіс присутній у 23 країнах та майже 1800 містах Європи, Африки й Центральної Азії. А тепер згадайте, що починалося все з команди лише з 5-6 осіб, і масштаб вражає ще дужче.
Промовисті цифри й по Україні, адже це один із ключових ринків компанії. Тут Glovo зайняв понад 80% ринку, ставши фактичним лідером. Працює більш ніж у 40 містах і співпрацює з понад 12 тисячами партнерів, здебільшого це малий і середній бізнес. Понад чверть українців хоча б раз щось замовляли через застосунок, а лише у 2024 році компанія сплатила до держбюджету 889 мільйонів гривень податків. Тобто за звичними жовтими рюкзаками ховається бізнес, який відчутно впливає на економіку.
Та якщо відкинути статистику, суть проста. Glovo це сервіс доставки на вимогу, який працює через застосунок. Від вас лише пара дотиків по екрану, а решту, від закладу до самих дверей, бере на себе кур’єр. Здавалося б, звична річ. Але Glovo давно вже не просто “возить із точки А в точку Б”.
Головна фішка в тому, що замовити можна майже будь-що. Не лише їжу з ресторану, а й продукти із супермаркету, ліки з аптеки, квіти, косметику, електроніку чи дрібницю, яку ви забули купити. Ба більше, у застосунку є окрема функція, коли кур’єр привезе практично що завгодно в межах міста, хоч забуті вдома ключі.
Тобто Glovo продає не саму послугу як таку, а час і зручність. Замовив, зачекав хвилин тридцять, і все вже на порозі. Саме ця проста ідея й зробила Glovo тим, чим воно є сьогодні.
Хто придумав Glovo і як усе починалося
Усе почалося у 2014 році. Молодий іспанський інженер Оскар П’єр побачив як у США працює сервіс доставки Postmates, і загорівся зробити щось подібне в Європі. Так з’явилася ідея застосунку, через який можна замовити будь-що у своєму місті.
За рік, у 2015-му, до нього приєднався Саша Мішо, і разом вони заснували Glovo в Барселоні. Саме цей рік і вважають роком народження компанії. Обидва прийшли в проєкт не з порожніми руками, кожен уже мав за плечима власні стартапи. Тобто за красивою ідеєю стояли люди, які добре розуміли, як будувати бізнес. Згодом до них долучилися ще й засновники відомої іспанської онлайн-барахолки Wallapop.
А ідея була сміливою як на той час – привезти будь-що в місті всього за 60 хвилин. Не лише їжу, а геть усе, цілодобово й недорого. Схожі сервіси тоді запускали й інші, та Glovo виграв завдяки амбіціям. Засновники від початку бачили не місцевий бізнес, а майбутню міжнародну компанію, тож і основною мовою застосунку одразу зробили англійську.
А починалося все, як і в багатьох великих історіях, зі сміливої мрії двох людей. Так само колись Говард Шульц повірив у звичайну кав’ярню й перетворив її на всесвітній Starbucks. Різні продукти, різні країни, а суть одна – спершу зухвала ідея, у яку мало хто вірить, а вже потім імперія.
Як Glovo став міжнародним сервісом доставки
Мати амбіції це одне, а от втілити їх зовсім інше. Та Глово вдалося. Уже наприкінці 2015 року, щойно ставши на ноги вдома, компанія вийшла за межі Іспанії й запустилася в Італії. Для зовсім юного стартапу крок сміливий, але саме він задав тон усьому подальшому.
Далі все закрутилося швидко. Щоб рости, потрібні гроші, і вони вміло їх залучали. Якщо перший раунд інвестицій у 2015-му приніс лише 140 тисяч євро, то вже у 2017 році компанія отримала 25 мільйонів у межах серії B від Rakuten та інших інвесторів. Того ж року Glovo уклав ексклюзивну угоду з McDonald’s в Іспанії та Італії, а це вже зовсім інший рівень партнерства.
Гроші йшли на головне, на нові ринки. Компанія заходила в дедалі більше країн Європи, Африки та Азії, і зростала шаленими темпами. Вершиною ж став 2019 рік, коли вартість сервісу перевалила за мільярд доларів. Так компанія офіційно стала “єдинорогом”, тобто стартапом, вартим понад мільярд, а це в бізнесі особлива відзнака. На той момент сервіс працював уже у 26 країнах і понад 200 містах.
А головна подія сталася у 2022 році. Німецький гігант доставки Delivery Hero викупив контрольний пакет акцій Glovo, і сьогодні йому належить близько 94% компанії. Та це не поглинання в поганому сенсі: сервіс зберіг і власний бренд, і команду засновників.
Нічого не нагадує? На бізнес-ринку таке не новина. Згадайте хоча б, як у нас Київстар придбав Uklon, забравши 97% акцій, а сервіс і далі працює під своєю назвою й зі своєю командою. Тобто велика компанія стає за спиною меншої, дає їй ресурси й можливості, але не ламає того, що вже добре працює.
Glovo в Україні: коли сервіс з’явився та як розвивається
Зайшов сервіс в Україну у жовтні 2018 року, ставши для компанії 20-ю країною й першою зі справжньою сніжною зимою. Керує українським напрямком Марина Павлюк. Команда налічує понад 225 співробітників у трьох офісах, у Києві, Львові та Дніпрі. І це без тих самих кур’єрів із яскраво-жовтими рюкзаками, яких стає дедалі більше. Спершу вони мелькали лише в центрі великих міст, а сьогодні вони є чи не на кожній вулиці, і вже якось не віриться, що колись їх тут не було зовсім.
Розвивалося все стрімко. Якщо у 2018-му один користувач замовляв у середньому 2-3 рази на рік, то сьогодні вже понад десять, на рівні розвинених країн Європи. У 2024-му виторг українського офісу зріс на третину, до 3 мільярдів гривень. А щороку компанія вкладає в наш ринок близько 20 мільйонів доларів, загалом уже понад 120 мільйонів за шість років.
По суті, Glovo зробив те, що вдається лише найсильнішим брендам, змінив звичку цілої країни. Так само свого часу Monobank привчив мільйони людей вести всі фінанси в телефоні, а АТБ став синонімом щоденних покупок. Глово ж перетворив доставку зі святкової розкоші на буденність.
Та найкраще про компанію говорить 2022 рік. 24 лютого топменеджмент іспанського сервісу вирішив припинити всі операції в Україні, та вже наступного дня українські співробітники переконали цього не робити. І не дарма. Український підрозділ не просто вистояв, а вже того ж таки 2022-го вийшов на самоокупність. Ще за пару років обсяг бізнесу перевищив довоєнні показники на 23%, і сервіс продовжує зростати, відкриваючи нові міста.
Як працює Glovo: замовлення, доставка та роль кур’єрів
За звичною зручністю, про яку ми вже говорили, ховається доволі проста механіка. А саме:
- відкриваєте застосунок;
- обираєте заклад чи магазин;
- складаєте кошик;
- вказуєте адресу й оплачуєте.
Далі ваше замовлення бачить найближчий вільний кур’єр, приймає його, забирає покупки й везе просто до дверей, а ви тим часом стежите за ним на карті. Ось і вся схема, від кількох дотиків до пакета на порозі.
А колись усе було куди скромніше. На самому старті застосунок мав хіба два рядочки. Клієнт просто писав, що йому потрібно, і чекав. Та з роками сервіс оновлювався версія за версією, обростав функціями й ставав дедалі зручнішим. Сьогодні все працює настільки просто й інтуїтивно, що розбереться навіть той, хто вперше взяв смартфон.
І все ж головні тут не технології, а люди, самі кур’єри. Бо від них залежить чи не все. Можна мати ідеальний застосунок і злагоджений офіс, та якщо кур’єр не знає міста, довго їде чи грубить, враження зіпсовано вщент. І навпаки, коли він привозить замовлення швидко й привітно, клієнт повертається знову. Тому кур’єр тут не “хлопчик на побігеньках”, а обличчя всієї компанії. І саме від нього залежить, чи захочете ви замовити ще раз.
Цікаві факти про Glovo та секрети успіху компанії
За сухими цифрами й датами ховається чимало живих історій. Мало хто знає, але на старті Оскар П’єр і Саша Мішо самі крутили педалі, розвозячи замовлення з рюкзаком за плечима. І ця традиція жива й досі. У компанії й нині заведено, щоб офісні працівники час від часу сідали на велосипед і виходили на зміну кур’єром, аби не забувати, як усе працює зсередини.
В головному офісі навіть облаштували справжній музей рюкзаків, де зібрана вся їхня еволюція, від найпершого зразка до сьогоднішнього.
Окремо варта уваги історія з логотипом. Кажуть, найпершу емблему у вигляді повітряної кульки засновники купили всього за 10 доларів. Погодьтеся, доволі скромний початок як для майбутнього мільярдного бізнесу.
А ось загадка, над якою мало хто замислюється – чому рюкзаки саме жовті? Спершу основним кольором бренду був зелений, а жовтий лише допоміжним. Та згодом усе перевернулося, і причина суто практична. Жовтий помітніший, а отже, безпечніший, кур’єра добре видно на дорозі за будь-якої погоди. А заразом це ще й геніальна реклама, бо сотні яскравих плям, що снують містом, мимоволі впадають в око кожному.
Ну і трохи рекордів наостанок. Кур’єром тут може стати будь-хто від 18 років, а верхньої межі немає, тож найстаршому в Україні виповнилося аж 73 роки. А один лише кур’єр-рекордсмен за 2024 рік проїхав понад 23 тисячі кілометрів. Цікаво й те, що саме Україна лідирує за кількістю піших кур’єрів, тоді як в Італії частіше їздять на велосипедах, а в Польщі на авто.
Не лише тріумф
Може здатися, ніби шлях Glovo це суцільний тріумф. Насправді ж падінь і синців тут не менше, ніж перемог. Компанія кілька разів була за крок від банкрутства, а справжнім порятунком свого часу стала угода з McDonald’s, яка й вивела її на новий рівень.
Були й гучні провали. У Бразилії сервіс втратив близько 30-40 мільйонів євро й зрештою пішов з ринку, не здолавши місцевого конкурента.
Не бракувало й скандалів. У себе вдома, в Іспанії, “Глово” не раз опинявся під вогнем через ставлення до кур’єрів. Спершу, у 2022 році, компанію оштрафували майже на 79 мільйонів євро за те, що не оформила понад 10 тисяч кур’єрів у штат, а вже за кілька місяців додали ще один штраф. А зовсім нещодавно Єврокомісія покарала Glovo разом із її власником Delivery Hero на солідні 329 мільйонів євро. Тобто гучне ім’я аж ніяк не рятує від серйозних проблем із законом.
І все ж саме в цьому й криється головний урок цієї історії. Адже за якихось десять років звичайна ідея двох хлопців із Барселони перетворилася на сервіс, яким щодня користуються мільйони, від Іспанії до України. Так, зі штрафами, провалами й помилками, але хіба буває інакше? Успіх це не рівна дорога вгору, а радше американські гірки, де за кожним падінням ховається новий злет. І поки жовті рюкзаки снують нашими вулицями, історія Glovo вочевидь ще далеко не дописана.
Коротко про головне
Де шукати промокоди Glovo та як застосувати знижку?
Промокоди зазвичай є прямо в застосунку, у розділі акцій, а ще приходять на пошту й у сповіщеннях. Іноді трапляються в партнерів чи в соцмережах сервісу. Щоб застосувати, введіть код у кошику перед оплатою, у полі “промокод”, і знижка спрацює сама.
Як стати кур'єром Glovo та які умови?
Реєстрація на сайті або в застосунку Glovo Rider, головне, вік від 18 років. Кур'єри працюють як самозайняті, тобто самі обирають графік. Дохід у середньому від 15 до 40 тисяч гривень на місяць залежно від активності. Возити можна на велосипеді, мопеді, авто та навіть пішки.
Як зв'язатися зі службою підтримки Glovo?
Найшвидше, через чат у застосунку. Відкрийте замовлення, натисніть кнопку допомоги, і оператор відповість. Гарячу лінію та актуальні контакти шукайте на офіційному сайті, бо номери часом змінюються.
Що робити, якщо із замовленням щось не так?
Одразу писати в підтримку через застосунок, до конкретного замовлення. Кур'єр запізнився, привіз не те чи не приїхав, усе вирішують швидко.
